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波音承诺明年底交付787飞机日记

发布时间:2019-12-14 00:03:41 阅读: 来源:隔膜阀厂家

波音承诺明年底交付787飞机

北京商报9月17日讯 昨日,波音民用飞机集团市场营销副总裁兰迪·廷塞斯宣布了787飞机新的时间表:787定于今年年底首飞,并将在明年第四季度正式交付给首位订户日本全日空航空公司。不过,兰迪·廷塞斯并未透露787何时将交付中国航空公司。

波音787飞机号称“梦想飞机”,是波音自1990年启动波音777计划后,14年来推出的首款全新机型,以大量采用复合材料、低燃耗、舒适性等特点著称。

兰迪·廷塞斯向记者介绍了787目前的生产进度,首飞后将进行长达一年左右的试飞程序,分别有6架试飞飞机各自进行不同项目的测试,包括操纵特性、系统、乘客环境、飞机性能及运行准备。

在此之前,波音787已经5次推迟首飞时间。兰迪·廷塞斯承认787在供应、制造方面遇到了困难,并使客户很失望,但表示可以按照这个新时间表交付。“明年年底交付787将是波音最重要的工作。”

波音民用飞机集团副总裁马修·甘兹博士稍早前接受记者采访时表示,787飞机是航空业历史上前所未有的一次技术创新,不仅会遇到一些技术问题,同时在商业模式方面也会遭遇难题,波音会尽全力把问题解决好。

此前有消息称,国航、东航和南航已和波音协商推迟787的交付时间。兰迪·廷塞斯对此予以确认,不过表示数量很少,因此波音对交付情况只做了微调。目前,中国民航公司签订了近60架波音787订单。

昨日,兰迪·廷塞斯还证实了一项猜测:波音787飞机原型号为7E7,改为787是因为在中国“8”是一个吉祥的数字。可以看出,包括中国在内的亚太市场将是787的重点锁定市场。兰迪·廷塞斯也表示,北美市场需求将主要是100-200座的单通道飞机,而亚太地区则对200-400座的双通道飞机需求强烈。

波音预测20年后中国飞机总量增两倍

昨日,波音公司在北京发布了针对中国民用飞机市场的2009年市场展望报告。波音预测,中国在未来20年将需要3770架新飞机,价值4000亿美元。这一数据比去年预测时多出60架飞机和100亿美元。

而在未来20年内,全球将交付2.9万架新民用飞机,价值3.2万亿美元。

报告显示,截至2028年,中国航空旅行以及航空货运市场的增长,将使机队规模增至4610架飞机,达到现在的3倍以上,这一水平和欧洲目前运营的飞机数量相当。在预测期内,中国将是除美国以外最大的新民用飞机市场。

国际航协前日宣布,今年航空业的亏损额将可能高达110亿美元,而中国民航局局长李家祥在刚结束不久的第15届世界航线发展论坛上表示,中国民航今年实现盈利80亿元。对此,波音民用飞机集团市场营销副总裁兰迪·廷塞斯表示,中国已是全世界最具活力的民用飞机市场。

对于中国大飞机项目的上马,兰迪·廷塞斯表示欢迎中国加入竞争序列,因为波音始终相信竞争会激发新的理念和技术,从而使各方受益。他以欧洲为例表明,以后中美之间也可以形成合作+竞争的局面。 (本文来源:北京商报 作者:韩哲)

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