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福州鼓楼区引入物联网破解停车难新日

发布时间:2020-01-15 11:58:35 阅读: 来源:隔膜阀厂家

福州鼓楼区引入物联网破解停车难

2012-01-04 16:34:21来源:评论:0 点击:“停车难”引发了社会各界的热烈关注。据不完全统计,仅今年省两会期间,就有8份提案关注停车难问题,不少省人大代表也在各种场合谈及停车难题。

“停车难”引发了社会各界的热烈关注。据不完全统计,仅今年省两会期间,就有8份提案关注停车难问题,不少省人大代表也在各种场合谈及停车难题。近日,本网记者专访了部分政协委员和专家,他们纷纷对破解“停车难”献计献策。

A 兴建立体停车场

今年省两会期间,省政协特邀委员李熙政提交《关于解决停车难的建议》提出,兴建自动化立体停车系统,以立体停车取代平面停车,可有效缓解城市交通拥堵、泊车难的状况,“近年来,发达国家已很少新建平面停车场,取而代之的是节省有限的土地资源建设全自动化立体停车库”。

据记者调查,目前福州市有限的停车场仍以平面停车场、路上停车场、路外停车场等为主,立体停车库和机械式停车库数量有限。建设成本高、投资回报周期长是其重要原因。

据福州最早出现立体停车库的湖东路凯捷大厦相关负责人介绍,推广立体车库,造价高是个门槛。当初建一个21层的小型垂直升降停车库,造价就要几百万元,“当然,如果有人愿意投资建设公用立体停车库,或政府出资支持,这对于缓解停车难问题,或许是一种新的模式”。

今年省两会期间,省政协委员汤秀豪和林旭健交的两份提案也提及建设立体停车场。

据两位委员的调查,传统停车场停50辆车需要1650平方米以上场地;而采用露天电梯塔式停车只需50平方米,平均每平方米可停放一辆小汽车。从工程造价方面比较,同样以50个车位计算,传统建设需750万元以上,地下停车场造价更高,而立体停车场建设造价仅400万元左右。

“从环保角度看,车辆一进立体停车库就熄火,更环保节能,使用机械式自动升降停车设备,一般可停放20多层;存一辆车时间一般不会超过两分钟,取车便捷,安全性更高;且立体停车场采用工字钢框架和钢质内外车道及地板组合而成,设计组合简洁、紧凑,无任何复杂的机械传动装置,使用寿命在50年以上,后期基本无需维护费用。”他们建议,规划部门今后在规划安排大型宾馆、酒店、医院、繁华商业区、住宅小区、汽车站、机场等停车需求大的规划区域,应综合考虑规划安排立体停车场建设。

他们建议,此类停车库可由政府牵头,统一规划、统一建设,先行试点,逐步推进。经费上可由政府投入,也可采用市场化运作模式,通过停车位的出租、转让或拍卖来筹措。

出处:福建日报

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