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冷静看待跨境电商热-【资讯】

发布时间:2021-09-03 13:25:04 阅读: 来源:隔膜阀厂家

2013年中国正式成为世界第一货物贸易大国,更值得关注的是,中国正在和美国一起成为全球跨境电子商务的中心。在传统外贸年均增长不足10%时,跨境电子商务却保持30%以上的增速,网络交易在改变国际贸易方式和内容的同时,也将重塑国际贸易格局。

从“顶层设计”的政府工作报告,到各地方政府积极申请试点,毋庸置疑,跨境电子商务是我国国际贸易的发展趋势,跨境电商的热度如日中天。我们在给予更大关注的同时,也要看到目前它仍处在起步阶段,还面临平台搭建、国际物流、支付系统、信用体系等一系列问题和挑战,需要更多的政策空间、更良好的发展环境、更耐心的呵护激励。

跨境电子商务方兴未艾

从2012年2月开始,跨境电子商务在上海、重庆、杭州、宁波、郑州等地开展试点。目前试点城市已增至15个,尚在排队申报的城市还有很多。依托试点城市各项业务的开展和国家政策的支持,在传统外贸年均增长不足10%时,跨境电商却保持30%以上的增速。

但是这个市场尚处于发展初期,软硬件环境均不成熟。艾瑞咨询的统计数据显示,2012年中国跨境电商进出口交易额为2.3万亿元,同比增长31.5%,只占整体进出口贸易额的9.5%。

迅猛发展中的困难

目前我国跨境电商平台企业已超过5000家,境内通过各类平台开展跨境电子商务的企业已超过20万家。中小型外贸企业和个人通过电商平台出口,包括eBay、阿里巴巴、亚马逊、敦煌网等。

国家从2012年开始加快开展跨境电子商务试点,业务模式共有四种,分别是“一般进口”“保税进口”“一般出口”和“保税出口”。据海关统计,2012年2月~2014年3月3日,出口业务累计验放出口清单21万份,归并形成出口报关单1359票,价值约2200万元。进出口业务累计货值仅3000多万元,发展潜力和空间巨大。“国外用户的跨境支付,是目前我国跨境电商最大的问题。”工信部国际经济技术合作中心电子商务研究所所长王喜文在接受国际商报记者采访时说,支付不方便,是妨碍外国人购买中国商品的原因之一,我国的金融创新有“软肋”。

记者在采访中了解到,平台搭建、国际物流、支付系统、信用体系等一系列问题,都是新兴的跨境电商发展过程中面临的挑战。“在通关的便利、成本等方面,这些试点究竟给我们的跨境电商企业带来了哪些实质性变化?其实还没有,这只是刚刚开始。”近日,清华大学教授、国家电子商务示范城市专家委责任专家柴跃廷指出,目前跨境电商试点,仍然面临通关、商检、结汇、退税等难题,带来的好处还与目标相距很远。

试点政策中的“红利”

尽管跨境电商试点效果还有限,但这并不妨碍地方政府推进跨境电商的决心和申报试点城市的热情,北京是众多排队申报城市中的一个。

4月1日,北京市发布了推进跨境电商发展的实施方案,提出分两个阶段推进跨境电商工作。在此之前,北京选择京东与EMS进行跨境电商预演,探索出跨境电子交易的流程和各方面的监管模式。参与预演的北京海关内部人士告诉国际商报记者:“这次预演非常顺利,基本没有问题,现在只等上面的政策。”“北京市促进城市跨境电子商务发展,能够提升跨境电商贸易便利化水平,增强外贸可持续发展能力。”王喜文告诉本报记者,这还能够培养一批具备跨境电子商务业务基础、组织体系健全、枢纽辐射作用强、诚实守信的企业,引导外贸转型升级。“试点开展跨境电商,可以增强试点城市货物、服务的集散功能,同时有利于外贸转型升级和做大增量。”有业内人士分析,地方政府热衷申报试点,一方面是看到飞速发展的跨境电商背后所蕴含的实际经济利益,可以将这些利益转化为政府收入;另一方面,由于近两年传统外贸不景气,政府也急需在外贸上找一个新的增长点和亮点。所以只要有机会,都不会放弃争取试点政策中的“红利”。

海淘族的春天在哪里?

当人们发现在国外购买商品,即使加上运费和关税也比国内便宜时,越来越多的中国人开始加入海淘大军。但是,周期长、风险大、维权难也一直困扰海淘族,海淘族需要一个通畅安全的渠道。

随着跨境电商试点“保税进口”模式的启动,上海的“跨境通”、宁波的“跨境购”、郑州的“E贸易”平台、重庆的“爱购保税”等一批跨境电商平台,为海淘族打开了一扇门,国内海淘族似乎看到了春天。

进口试点尚属起步阶段

目前,在10多个跨境电商试点城市中,获得跨境电商进口试点资格的有6个试点城市,分别是上海、杭州、宁波、郑州、广州和重庆。

记者从上海、宁波两地海关了解到,2013年底上海自贸试验区正式启动“跨境通”平台,截至3月30日,自贸区保税进口模式下累计成交订单26766笔,订单商品主要为星冰乐、奶粉等进口食品。宁波跨境电商进口业务自2013年11月底开展以来,截至3月30日,共验放15017票商品,货值497.5万元,品种主要是尿不湿、不锈钢保温杯、食品等。海关内部人士也坦言,试点进口业务尚属起步阶段,提升的空间很大。据海关总署统计,截至3月3日,试点进口业务累计验放进口包裹约2.4万票,货值852万元。而2012年中国海外代购市场交易规模达483亿元,2013年达到750亿元。

值得注意的是,海关总署规定,消费者在消费前必须通过实名认证,个人寄自除港澳台外的国家和地区的物品,每次限值为1000元,在一年内个人消费者购买的商品总价应不超过2万元。“‘保税进口’模式最受关注,是因为对于消费者而言具有很大便捷性。跨境电商平台大幅降低物流费用,大幅缩短物流时间,有质量保障,有售后服务。”工信部电子商务研究所所长王喜文表示,希望未来海关总署考虑适应跨境电商发展的需要,及时根据金融和国际贸易发展情况对限制规模进行相应的调整。

保税区可打造进口通道

从数据上看,海外代购市场庞大,跨境电商进口试点的效果不尽如人意。短期内,试点地区及其企业提供的跨境贸易电子商务服务,未必能够满足目前规模庞大的海淘族需求。

王喜文认为,我国34个保税区将是最有方便条件开展“保税进口”模式跨境电子商务的。借助保税区,海外商品以批量运输方式进境,形成进境备案清单,在保税区内保税存储。消费者网上下单后,由保税区域内储备货源直接发货,减少消费者网购等待时间,且货物在保税区域内出入境都有海关、检验检疫等部门严格监管。“这样可以保障商品质量,再加上保税区内由于货物存量充裕,也能保障客户退换货等售后服务。”王喜文说,从现有条件和未来发展趋势来看,保税区是跨境贸易进口试点的下一个大突破,跨境电商在全国推广的下一步就是北京天竺综合保税区、贵阳综合保税区等我国30多个保税区。

海关总署新闻发言人张广志日前表示,各地对进口试点的呼声很高,希望开展进口试点。海关总署将会同有关部委,加紧总结评估。同时,还将加大科技支持和保障,加快推动电子口岸平台与电商企业、相关政府部门的联网信息共享。

今年2月天猫国际平台上线,已先后与郑州综合保税区、宁波保税区以及杭州跨境电商产业园签约合作,部分产品将从保税区派送全国。如果类似业务能够更多地开展,海淘族终于可以坐在家里,就方便地“买全球”了。

跨境电商,不能急于求成

跨境电子商务作为一个飞速发展的行业,其在带动经济增长方面的作用是不可估量的,各地不断掀起跨境电商热潮。

跨境电商相比传统国际贸易,呈现出哪些新特征?目前是否已经到了全国推广的时机?带着相关问题,记者近日专访了我国跨境电商专家、对外经济贸易大学信息学院副院长曹淑艳。

记者:目前开展跨境电子商务综合试点城市在不断增加,我国跨境电商还存在哪些问题,该如何解决?

曹淑艳:我认为现阶段最突出的问题,是物流和支付系统。

现有物流配套的滞后性,已经开始拖跨境电商的后腿了。跨境电商独特的特征,使得许多中小企业无力承担海外仓储或运输的巨大费用。目前跨境B2C电子商务物流有三种方式:国际小包和快递、海外仓储和聚集后规模化运输。例如重庆的大龙网就在海外建立了20多个仓库。

跨境电商需要一个相对完善的支付体系,目前包括财付通、支付宝、汇付天下等公司在内的17家第三方支付公司已接获国家外管局正式批复,成为首批获得跨境电子商务外汇支付业务试点资格的企业。但目前看来,不仅覆盖的范围不够,便捷性和通过性也不够。

当然,海关的通关商检在跨境电商过程中是非常关键的环节,目前很多跨境电商平台都建立在保税区内,就是利用保税区便利的通关条件。

记者:在传统贸易和国内电商交易中都存在交易纠纷和售后的问题,在跨境电商中,交易纠纷该如何处理?

曹淑艳:电商交易纠纷的解决是当前国际司法界以及司法实务部门面临的一个重大问题。跨境电商交易纠纷通常具有的涉外因素,会导致不同国家法律适用和管辖权的冲突,目前各国都没有完整的处理机制。

我国现行的跨境电商业务都是由各个交易网站来承担,其实这是一个公共环境的问题。但是要彻底解决这一问题,就要进行多边谈判,把跨国的相关交易纠纷交给相关的处理机构,这样才能够有一个合作的基础。

记者:电子商务是未来跨境贸易的必然趋势,目前试点城市的跨境电商发展迅速,是否具有全国推广的条件和基础?

曹淑艳:我认为目前跨境贸易电商还不具备全国推广的条件和基础。前面提及的现实问题还没有得到很好的解决,而且我国各地区电子商务发展的基础参差不齐,电子商务是未来跨境贸易必然趋势,但不能急于求成。

跨境外贸电商(出口业务)发展较早也比较成熟,正在成为中国外贸重要的增长点。阿里巴巴、敦煌网、环球资源、米兰网等平台已经非常成熟。

但是跨境电商进口业务刚刚起步,目前国家只放开6个试点城市“保税进口”业务。这一块有很大的国内需求,普通消费者最关注这一块,但显然有很长的路要走。

不过,我相信随着国家对跨境贸易电商发展的重点支持,势必推动该行业蓬勃发展。

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